组 成：由含羟基树脂、多异氰酸酯预聚物、颜填料、助剂等组成。
特 性：漆膜耐原油、航空煤油、40#机油、120#汽油、煤油、柴油等各种种石油产品，对油的质量无 影响胶质(≤7mg／l00 mg)。具有优异的防腐蚀性能、物理机械性能和装饰性。
用 途：广泛用于油槽、油舱、油罐内壁作保护面漆。
颜 色：各色
光 泽：光亮
理论用量：7～8㎡／kg(以40微米干膜计，不含损耗)
比 重：约1.25
干燥时间：25℃ 表干≤2h，实干≤24h，完全固化7d
闪 点：25℃
贮 存 期：12个月
施工说明
混合配比：甲：乙=1：8
熟化时间： 25℃ 0.5～1h
适 用 期： 25℃ 4～8h
施工方法：高压无气喷涂，有气喷涂，刷涂，滚涂、
稀释剂：专用稀释剂
表面处理：在前道涂层规定时间内涂装本品。
配套涂料
前道涂料：聚氨酯铁红防锈漆、聚氨酯云铁中间漆、环氧底漆等。
注意事项
1、涂料施工温度宜在0～35℃之间，施工时应注意天气变化，在有雨、雾、雪天 和相对湿度≥85％，夏季阳光直射下均不可施工。
2、施工底材必须干燥，否则会鼓泡。
3、调整粘度应用聚氨酯专用稀释剂，严禁加入水、香蕉水、醇、汽油等。
4、聚氨酯涂料属于反应性涂料，施工前必须充分搅拌均匀，按规定比例配比准确，混合均匀，静止熟化20min后才可使用。
5、若气温低，可适当延长熟化时间，配好的涂料须在4～8小时内用完，以免胶结浪费。
6、涂料使用后，包装桶盖必须盖严密封，不得漏气，否则会失效变质。
7、避免长期吸入溶剂蒸气和浓雾，施工场所加强通风排气。
附 注
以上产品的资料及数据是根据我公司的试验和实际使用经验累积的，对于我们不了解情况下的施工，我公司仅保证油漆产品质量。其它方面的问题恕不负责。以上数据若有更改，以本公司***说明为准，不再另行通知。
